Portal i forum o wózkach widłowych

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny  rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Strona główna Nowości Nowości Nowe wózki widłowe akumulatorowe marki Jungheinrich

Nowe wózki widłowe akumulatorowe marki Jungheinrich

Jungheinrich zmodernizował linie swoich elektrycznych wózków czołowych. Zmiany dotyczą modeli EFG 213-220 i EFG 316-320.

    Główne zmiany:
  1. System zarządzania energią
  2. Pełne wykorzystanie technologii prądu zmiennego
  3. Zabezpieczenie przed czynnikami zewnętrznymi - IP54
  4. Boczna wymiana baterii
  5. Kilka sposób wymiany baterii (wózek, paleciak, żurawik)
  6. Możliwość doposażenia w wbudowany prostownik
  7. System redukcji prędkości na zakrętach – Curie Control
  8. System kontroli prędkości przy podniesionych widłach – Drive Control
  9. System Lift Control
  10. Automatyczny hamulec i czujnik zapięcia pasów bezpieczeństwa
  11. Podłokietnik z SOLO lub MULTI pilotem do obsługi funkcji masztu

 

System Zarządzania energią
W wózkach wprowadzono specjalny system zarządzania energią oraz pełne oparcie o technologie prądu zmiennego.
Jak wskazują źródła system zarządzania energią umożliwia prace wózka non-stop przez 2 zmiany na jednej baterii, co stanowi poważny krok do przodu w tym obszarze. Do tej pory wiązało to się z koniecznością zakupu drugiego akumulatora. Z pewnością będzie to dobrym rozwiązaniem dla firm, które nie mogą lub nie chcą mieć akumulatorowi na terenie swojego zakładu.

Zabezpieczenie przed czynnikami zewnętrznymi - IP54
Silnik prądu zmiennego wykonane w klasie IP54 umożliwiają rozszerzenie aplikacji o obszary, w których występuje kurz i wilgoć.

Boczna wymiana
Podążając za konkurencją wprowadzono boczna wymianę baterii i kilka sposób jej wymiany m.in. drugim wózkiem, wózkiem paletowym czy żurawikiem.

Wbudowany prostownik
Tak jak w wózkach marki Linde teraz i również w wózkach Jungheinrich doszukamy się opcji wbudowanego prostownika, który zwiększa uniwersalność wózka.

Lift Control
System Lift Control jest dostępną opcją, która automatycznie redukuje szybkość pochyłu masztu w zależności od wysokości podnoszenia, wyśrodkowuje pozycję przesuwu bocznego oraz wskazuje stopień nachylenia masztu.

Automatyczny hamulec
Aktywuje się automatycznie gdy wózek stoi na pochyłości i zdejmiemy nogę z pedału hamulca.

Podłokietnik
Wyposażony w SOLO lub MULTI pilota do obsługi funkcji masztu.

 

Artykuł na podstawie materiałów marketingowych firmy Jungheinrich.

 

Newsflash

Ważnym zagadnieniem związanym z transportem ładunków przez wózki widłowe jest redukcja udźwigu. Ma ona bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pracy, koszty eksploatacji i ostatecznie na żywotność wózka.